涨薪还招不满人,汽车人才有技能更好就业

中国汽车工业协会10月12日发布数据显示，9月我国汽车市场特别是新能源汽车市场表现亮眼。中汽协副秘书长陈士华表示，全年新能源汽车销量有望达到1200万辆，将高于今年年初预计的1150万辆，新能源汽车市场增长进一步提速。

汽车产业蓬勃发展，新能源汽车进入更多家庭，催生出庞大市场。但不容忽视的是，行业技能型人才紧缺的痛点日渐凸显。在近日国新办举办的新闻发布会上，国家发改委相关负责人提到，预计到2025年，新能源汽车维修和研发方面的专业人才缺口将达到103万，这是很庞大的就业岗位。

虽然就业前景广阔，但在不少领域即便涨薪、高薪仍难以招到合适的人才。究其原因，是求职者中具备相应专业技能的人较少。

汽车企业“偏爱”技能型人才

随着汽车产业向新能源化、网联化、智能化方向纵深发展，相应的车企人才需求结构也在不断发生变化，高技能人才变得更为抢手。

当前，以新能源汽车为重点的汽车产业成为我国经济的强劲增长点，并在国际竞争中处于领先位置，对我国发展具有重大意义。然而，汽车技能人才的供给却未能完全满足产业发展的需要。

车企“求才若渴”。

中国电子信息产业发展研究院等联合发布的《2023年新能源汽车人才发展报告》显示，2023年我国汽车产业链招聘需求同比增长5%，对技工人才需求较高。其中，新能源汽车招聘需求总体增长32%，技术岗位趋势领先。在某招聘软件上，当下比亚迪招聘的岗位数多达9800多个，蔚来提供的岗位数有2000多个。

从车企对相关岗位人才的招聘数量可见，技能型汽车人才的新增严重不足。加强人才培养，补齐人才供给短板成为重中之重。

职业教育是向行业输送技能型人才的重要力量。当前，国家通过一揽子政策举措大力促进职业教育的发展。职业院校在以技能型人才支撑汽车产业高质量发展中越来越发挥着重要作用。

奇瑞与万通汽车教育校企合作培养人才多年，技能型人才成为企业人才队伍的重要组成部分，为企业发展注入动力。这些能工巧匠不仅在一线起着骨干作用，还发挥“传帮带”作用，为企业培养了大批一线技能“顶梁柱”，在推动企业提升质量管理水平、增强竞争力、加快技术创新成果应用等方面发挥了积极作用。

从职业院校源源不断输出的技能型人才使车企发展如虎添翼，深受欢迎。原因就在于职业教育紧跟行业需求，产教融合培养人才。

据了解，万通汽车教育围绕行业、企业需求，智能制造等战略新兴产业，以及学校所在区域经济社会发展需要，集中精力打造新能源和智能网联汽车高水平专业，持续加强智能制造、机电一体化、工业机器人等专业建设，针对性培养行业急缺技能人才。

在教学中，万通汽车教育与比亚迪、蔚来等多家知名企业合作，建有现代化的实训中心。通过实训项目，帮助学生在真实的工作环境中提升操作能力和问题解决能力。同时学校还为学生提供去企业实习的机会，增强学生的工作环境适应性。

万通高级技工学校毕业生张博东回忆说，学校购入市场主流新车供实践教学使用。遇到搞不懂的理论知识，学校鼓励学生大胆拆装汽车进行研究，这样学得既快又好。

多年来，万通汽车教育向比亚迪、江淮、奇瑞、国轩高科、京东方等重点企业输送了近万名技能人才，为地方企业和经济社会发展提供了强有力的人才和技能支撑。

社会人群就业得有“一招鲜”

不仅车企，汽车后服务市场也缺乏技能人才。

四川成都一家汽修店负责人表示，门店有10名技师，但仅1名技师持有电工证、懂新能源汽车技术。由于缺少有经验的技能人才，门店只能从事更换轮胎、改装外观、钣金维修等基础业务。

目前，我国从事新能源汽车维修的技能人员不足10万人。这揭开了汽车产业技能型人才紧缺的冰山一角。中国汽车维修行业协会会长张延华曾表示，103万人才缺口中，新能源汽车售后服务人才就占了80%，相当于82.4万人。

汽车服务市场产生的需求为社会群体提供了更多就业机会。不同于高校毕业生，社会人群往往没有高学历。要想有好工作，专业技能是他们的“敲门砖”，学得一技傍身成为重要选项。而职业教育为他们打开了一扇通往行业的大门。

万通汽车学院毕业生周亚伟对学校充满感激——要不是学校的培养，自己根本入不了这一行，更别说能做出成绩了。周亚伟学的是汽车运用与维修专业，毕业后在修理厂和4S店工作过。2020年，他创业成立了四川喜刷刷汽车服务有限公司，目前有3家门店，年营业额非常可观。现在店里缺人，周亚伟正联系母校，希望尽快送点人过来。

中国东方教育集团万通汽车教育事业部总经理陶青透露，万通汽车教育的学生中，大概50%是应届初高中毕业生，17%是“回炉”学习技能的本专科毕业生，还有33%是社会人群。社会人群学生中，有不少的来升级新技能的“老师傅”。

在更短的时间内熟练掌握职业技能是社会人群的学习需求。为此，不少职业院校还专门开设了短训课程。例如，万通汽车教育开设了新能源汽车“三电”维修、汽车美容装潢、PLC编程、焊工等短训专业，学制从15天到18个月不等，帮助再就业、创业、技能再提升的社会人群。

别看学制灵活、学时不长，万通汽车教育却有一套教学方法来保证教学质量，确保学生能够在短时间内掌握创就业的基本技能。即便是零基础学生也能学会。

万通汽车教育将每门专业课程划分为多个技能点，针对每个技能点设定具体学习目标，激发学生的学习动力，指引学习方向。将复杂知识分解为小块，提供合适的学习资源，让学生分块学习和专门练习，逐一掌握。

万通汽车教育通过教育部“十四五”规划教材——自研国标AR项目工单教材指导实训，将实训教学贯穿教学全流程，让学生在学中做，在做中学，提高学习效率。同时，设置实训项目过关考核，通过考核结果反馈不断调整学习方法和计划，以保持学习的高效和针对性‌，从而使学生在短时间内掌握相关技能。

凭借技能，不少社会人群获得了不错的工作和收入，翻开了生活新的一页。

张博东初中毕业后工作，对自己的状态不太满意，在一位当老师的亲人的建议下，来到万通汽车教育学习技术。毕业时，在学校组织的双选会上，他进入位于上海的荷兰卡泰克有限公司中国总部工作。目前，张博东的月薪过万元，他非常满意。对于未来，他想自己创业，好好干一番事业。

除汽车类专业外，万通汽车教育还开设有城市轨道交通运输与管理、智能制造与工业机器人、机电一体化、自动化焊接技术、变配电技术、商务与新媒体运营、航空服务等专业。

陶青介绍，来学校学习电焊技术的学生，基本都是四五十岁年龄偏大的人，就业较困难。但是在学了三个月或者半年后，学校为他们推荐的岗位工资保底有七八千元，高的可以达上万元，提供岗位的企业与学校有着长期合作关系。

随着汽车相关产业的升级发展，技能型人才也越来越“吃香”。技能不仅支撑产业发展，也正帮助更多人实现美好生活的梦想。